Was soll ich tun, wenn das Bypassventil meines Minibaggers ausfällt?

Ausfall des Bypassventils eines Kleinbaggers heute zur Analyse des Ausfalls des zentralen Bypassventils eines Kleinbaggers.

1. Ausleger heben, Schaufel mit niedriger Geschwindigkeit graben und entladen, das zentrale Bypassventil klemmt in der offenen Position, der Ölauslass der Hauptpumpe kehrt zum Hydrauliköltank zurück, der Auslegeranhebungs- und Schaufelarbeitskreis ist nicht zugänglich, Entfernen Sie zur Reinigung den Schacht der zentralen Bypassleitung.

2. Der bewegliche Arm hebt sich langsam und beim Anheben des beweglichen Arms treten hydraulische Geräusche auf: Der Grund, warum das Logik-Rückschlagventil des beweglichen Arms verklemmt ist, ist, dass das Drucköl nicht in den Hubölkreislauf des beweglichen Arms gelangen kann, das Logik-Rückschlagventil des beweglichen Arms ENTFERNT.

3. Die Wippe fährt mit niedriger Geschwindigkeit aus oder ein: Der Steuerkolben des zentralen Bypassventils bleibt in der geöffneten Position hängen, das von der Hauptpumpe abgegebene Öl fließt zurück zum Hydrauliköltank und kann nicht in den Arbeitskreislauf der Schaufelstange gelangen Der zentrale Bypass zerlegt das Ventil zur Reinigung.

4. Der Motor beginnt sich zu drehen, aber der Motor kann nicht starten: Der Spulenkern des zentralen Bypassventils steckt in der geschlossenen Position fest, der Ölausstoß der Pumpen 1 und 2 kann nicht zum Hydrauliktank zurückfließen, der Spulenkern des zentralen Bypassventils ist zum Reinigen zerlegt .