1, Ausgestattet mit einem doppelten Kraftstofffilter, um die Reinheit des Kraftstoffs zu gewährleisten und den Motor zu schützen.
2, die seitliche Schwenkfunktion des Auslegers ermöglicht es dem Bagger, Ecken zu erreichen, die mit normalen Baggern nicht erreicht werden können.
3, Japans Kubota-Dreizylindermotor. hat eine stärkere Leistung und eine bessere Qualität.
4, Schnecke, Greifer, hydraulischer Hammer, schmaler Eimer können an diesem Bagger installiert werden, effizient und weitreichend einsetzbar.
Aiweiya Minibagger Kubota Motor 3,5 Tonnen Minibagger
Dieser Bagger ist mit einem Kubota-Motor ausgestattet, der Zuverlässigkeit und Kraftleistung bietet. Pilot-Mehrwegeventil und Pilot-Manipulationsventil ermöglichen eine gezielte Laufsteuerung. Ausgestattet mit Klimaanlage, Facettenschwenkfunktion, hydraulischem Tourmotor und importiertem Ölzylinder kann es eine angenehme Laufumgebung und eine umweltfreundliche Leistungsabgabe bieten. Die Ölleitung verfügt über einen eingebauten N0K-Dichtungsring, um eine sichere Abdichtung des Geräts zu gewährleisten. Merkmale wie ein verstellbares Planierschild, verschleißfeste Gummiketten, ein verstellbarer Fahrersitz und eine beliebte Schaufel sorgen für mehr Arbeitserleichterung und Effizienz. Der Zylinder wird in einem Schritt gegossen, verfügt über einen eingebauten NOK-Dichtungsring und verwendet ein Reduzierstück eines international bekannten Herstellers, um die Stabilität und Zuverlässigkeit des Baggers zu gewährleisten. Der Bagger verfügt über ein um 60 Grad frei rotierendes Gehäusedesign, wodurch er besonders handlich und flexibel für Arbeiten im Freien ist. Insgesamt ist dieser Bagger gut ausgestattet und eignet sich für mehr als ein paar Außenarbeitsumgebungen und Ingenieurbaustellen. Wenn Sie weitere Fragen haben oder weitere Informationen wünschen, können Sie mir dies gerne mitteilen.
Parameter des 3,5-Tonnen-Minibaggers
MOTOR |
|
Modell |
Kubota D1703 18,5 kW/2200 U/min |
Max. Türkei |
97,4 Nm/1500 U/min |
Typ |
Inline, wassergekühlt, mechanische Pumpe, normalerweise angesaugt |
Verschiebung |
1.647L |
Anzahl der Zylinder |
4 |
HAUPTLEISTUNG |
|
Schwunggeschwindigkeit (U/min) |
0-11 |
Fahrgeschwindigkeit (hoch/niedrig) (km/h) |
4.4/2.4 |
Notenfähigkeit (°) |
0,58 |
Max. Schaufel-Grabkraft (kN) |
30.4 |
Arm-Grabkraft (kN) |
18.2 |
Bodendruck (Kpa) |
32 |
Hydrauliksystemdruck (MPa) |
22.5 |
Maschinengewicht (kg) |
3810 |
Auslegerlänge (Mm) |
2535 |
Armlänge (Mm) |
1400 |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) |
42 |
Fassungsvermögen des Hydrauliktanks (L) |
48,5 |
Motorölkapazität (L) |
7 |
Trägerrolle (jede Seite) |
1 |
Stützrolle (jede Seite) |
4 |
GESAMTABMESSUNGEN |
|
Gesamtlänge (mm) |
4915 |
Gesamtbreite (mm) |
1720 |
Gesamthöhe (mm) |
2525 |
Mini-Bodenfreiheit (mm) |
295 |
Spurbreite (mm) |
300 |
Achsbasis (Spurlänge auf dem Boden) (mm) |
1670 |
Länge der Schiene (mm) |
2154 |
Spurweite (mm) |
1420 |
Schwenkradius am Heck (mm) |
860 |
Schwenkradius vorne (mm) |
2538 |
Höhe der Klinge (mm) |
350 |
BETRIEBSPARAMETER |
|
Eimerkapazität (M³) |
0,12 |
Max. Grabradius (mm) |
5480 |
Max. Grabtiefe (mm) |
3208 |
Max. Grabhöhe (mm) |
4800 |
Max. Schütthöhe (mm) |
3406 |
Max. vertikale Grabtiefe (mm) |
3208 |
Details zum 3,5-Tonnen-Minibagger
1 , Es gibt eine Heck- und Seitenhub-Motorhaube, die sich für die Überholung der Innenteile des Motorraums eignet.
2, Japans Kubota-Dreizylindermotor, hat eine stärkere Leistung und bessere Qualität.
3, Der hydraulische Pilot ist eine Standardfunktion, um mehr Komfort für den Baggerfahrer zu gewährleisten.
4, die seitliche Schwenkfunktion des Auslegers ermöglicht es dem Bagger, Ecken zu erreichen, die mit normalen Baggern nicht erreicht werden können.
5. Das Teleskop-Chassis kann hinzugefügt werden, um sicherzustellen, dass engere Passagen passiert werden können.
6. Die Bedienelemente sind einfach zu bedienen und zu bedienen. Die Bedienungsanleitung vor der Konsole ist einfach und bequem.
7, Schnellbefestigung: geeignet für eine Vielzahl von Gattungen, Anhängerkupplung, Brechhammer, Gabel, Kippschaufel, Rechen, Schnecke usw.
8, Übernahme koreanischer und japanischer Hydrauliksysteme und Mehrwegeventile zur Verstärkung des Hydraulikarms zur Verbesserung der Stabilität und Haltbarkeit.
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